La IEA agotó 300M barriles en cuatro meses pero Ormuz cierra otra vez
Carlos Ramírez · Materias Primas · 2026-07-16
La agencia liberó el 75% de las reservas de emergencia anunciadas en marzo. El Estrecho volvió a cerrarse el viernes tras el colapso de la tregua con Irán, y el mercado descuenta solo $85 por barril.
La Agencia Internacional de Energía (IEA) ya liberó casi 300 millones de barriles de los 400 millones que anunció en marzo para evitar una crisis de suministro por la guerra con Irán, según informó hace poco más de una semana. Quedan 100 millones de barriles, equivalentes a pocas semanas de colchón, justo cuando el Estrecho de Ormuz volvió a cerrarse el sábado 11 de julio tras el colapso de la tregua entre Washington y Teherán.
El Brent cotiza este jueves 16 de julio en $85.36 por barril, sumando tres sesiones consecutivas al alza después de que Estados Unidos lanzara una nueva ola de ataques contra Irán y reinstalara su bloqueo naval cerca del Estrecho. El WTI opera por debajo de $79. El mercado descuenta una normalización rápida, pero los datos de tránsito y la cuenta regresiva de inventarios apuntan en dirección contraria.
La tregua duró menos de un mes
El presidente Trump declaró el miércoles 8 de julio en la cumbre de la OTAN que el acuerdo memorándum con Irán «está terminado», tras ataques estadounidenses en respuesta a ataques iraníes contra tres buques comerciales que transitaban el Estrecho de Ormuz. La tregua, firmada en el MOU de Islamabad el 17 de junio, duró exactamente 27 días.
Entre el martes 8 y el jueves 9 de julio, fuerzas estadounidenses bombardearon aproximadamente 90 objetivos iraníes «para degradar aún más la capacidad de Irán de amenazar la libertad de navegación en el Estrecho de Ormuz», según comunicado del CENTCOM. Irán respondió cerrando nuevamente el Estrecho el sábado 11 de julio; el IRGC (Cuerpo de Guardianes de la Revolución) declaró la vía bloqueada, aunque autoridades estadounidenses informaron que permanece técnicamente abierto con tránsito muy reducido.
Tránsito colapsó a 21 buques por día
El sábado 11 de julio, fecha del cierre declarado por Irán, hubo 21 tránsitos de buques comerciales a través del Estrecho, según datos de Windward Maritime Intelligence. El volumen normal antes de la crisis era de 140 buques diarios. Al día siguiente, domingo 12 de julio, el tránsito comercial alcanzó apenas el 11% del volumen previo a la crisis: 10 buques contra un típico de 88 por día.
El vicepresidente JD Vance advirtió el miércoles 8 de julio: «La arteria tiene que permanecer abierta, y eso es lo que los iraníes deben saber. Si intentan cerrarla, habrá una respuesta de las fuerzas militares estadounidenses». Irán, por su parte, mantiene la presión: el portavoz parlamentario Mohamed Ghalibaf declaró que «Ormuz solo se abrirá con arreglos iraníes, no con amenazas estadounidenses».
Quedan pocas semanas de colchón
La IEA acordó el 11 de marzo liberar 400 millones de barriles de petróleo para abordar la disrupción de suministro generada por la guerra con Irán, la acción más grande en su historia. La cantidad supera muy por encima los 183 millones de barriles que Estados miembros liberaron en 2022 después de la invasión rusa de Ucrania. Según informó el Financial Times el miércoles 15 de julio, citando a la agencia, los países miembros ya habían liberado casi el 75% del lanzamiento planeado, lo que significa que solo quedan pocas semanas antes de que esos suministros se agoten.
- 400 millones de barriles anunciados por la IEA en marzo de 2026, el mayor lanzamiento de reservas de emergencia en su historia.
- ~300 millones de barriles ya liberados (75% del total) en los primeros cuatro meses.
- ~100 millones de barriles restantes, equivalentes a pocas semanas de suministro adicional al mercado.
- 17 de agosto: fecha límite de la ventana nuclear de 60 días pactada en el MOU, sin diálogos sustanciales reportados hasta ahora.
Traders citados por el FT advierten que si el cierre renovado del Estrecho se extiende por meses — algo que algunos consideran probable, ya que Irán intentaría mantener la presión sobre Trump antes de las elecciones de mitad de mandato en noviembre — el mercado enfrenta un «trigger point» de precios en las próximas semanas. Trump, por su parte, abandonó el miércoles 15 de julio planes para imponer una tarifa del 20% en cargamento transitando Ormuz, argumentando que cualquier ingreso perdido sería compensado por inversiones futuras de naciones del Golfo en Estados Unidos.
El Brent subió por encima de $85 por barril el miércoles tras la nueva ola de ataques estadounidenses, pero sigue lejos del máximo de más de $120 registrado en abril. El ETF BNO.US (United States Brent Oil Fund) cerró este miércoles en $47.59, con un avance de +0.63% en la sesión. El rango de 52 semanas del fondo va de $27.14 a $60.81, lo que refleja la volatilidad extrema del crudo desde el inicio del conflicto.
La cuenta regresiva de inventarios está activa. Si Ormuz permanece cerrado más allá de julio y los 100 millones de barriles restantes de la IEA se agotan en agosto, el mercado enfrenta un escenario sin red de seguridad justo cuando la ventana nuclear expira el 17 de agosto sin avances reportados. El precio actual descuenta normalización rápida; los datos físicos dicen otra cosa.