7 días de reservas en Yanbu tras cierre del oleoducto saudí que esquivaba Hormuz
Carlos Ramírez · Materias Primas · 2026-09-13
Arabia Saudita cerró su tubería Este-Oeste después de ataques con drones. Sin ella, 4 millones de barriles diarios no tienen salida y el puerto del Mar Rojo se queda sin crudo la semana que viene.
El oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita lleva tres días cerrado tras ataques con drones del jueves 10 de septiembre, cortando el flujo de 4 a 5 millones de barriles diarios desde los campos orientales hasta el puerto de Yanbu en el Mar Rojo. Las reservas de Yanbu alcanzan para cinco a siete días de suministro. Con el Estrecho de Hormuz bloqueado desde hace meses, esa tubería era la única alternativa operativa para exportar crudo saudí fuera del Golfo Pérsico.
Ataques desde Irak y Yemen aprietan la infraestructura
La cronología es clara. El martes 8 y miércoles 9 de septiembre, militantes hutíes lanzaron ataques contra instalaciones energéticas saudíes que hirieron a más de 70 personas. El jueves 10 por la madrugada, drones golpearon estaciones de bombeo del oleoducto en las regiones de Riad y Medina, causando incendios y nuevas lesiones. Tanto Bagdad como Riad señalaron que los drones procedían de Irak, donde operan milicias respaldadas por Irán. Irak despidió a un comandante militar el sábado en respuesta.
El viernes 11, Arabia Saudita confirmó el cierre del oleoducto. Ese mismo día, fuerzas hutíes capturaron la isla Perim en Yemen, ubicada en medio del Estrecho de Bab el-Mandeb, la puerta al Mar Rojo. La presión sobre las rutas de exportación saudíes se aprieta desde dos flancos.
Brent sube 9% en la semana, pero retrocede hoy por conversaciones en Omán
El Brent cerró el viernes 11 de septiembre alrededor de $109,51 por barril, un alza de 9% en la semana. Hoy domingo, con las bolsas de Asia cerradas y EE.UU. aún operando, el crudo cotiza en $104,32, -3,08% respecto al cierre del viernes. La caída responde a informes de medios estatales iraníes según los cuales Teherán se reunirá con estados del Golfo en Omán el lunes para discutir gestión temporal de envíos por Hormuz.
El rally desde finales de agosto ha llevado al Brent desde niveles cercanos a $88 hasta la zona de $104-109 en dos semanas. HSBC elevó su previsión de Brent a $90 justo cuando el crudo ya cotizaba quince dólares por encima; el timing del banco refleja cuán rápido se movió el mercado físico esta quincena.
- Viernes 11 de septiembre: Brent cerró en ~$104/barril tras confirmar Arabia Saudita el cierre del oleoducto.
- Hoy domingo 13: retrocede -2,8% a $109,51 por expectativas de conversaciones en Omán.
- Rango semanal: de $88 a máximos intradiarios de ~$109 en dos semanas de escalada.
Diésel USA rompe $6 por primera vez en la historia
El precio del diésel en Estados Unidos superó los $6 por galón por primera vez el viernes 11 de septiembre, con un promedio nacional de $6,0556/galón. En California, el diésel ronda los $8/galón. Desde que la guerra con Irán comenzó a finales de febrero, el precio del diésel ha subido 60%. La gasolina regular promedia $4,30/galón a nivel nacional según datos del 10-11 de septiembre, frente a $4,16 una semana antes.
El timing es político. Las elecciones presidenciales de EE.UU. están en noviembre, y el precio del combustible en surtidor es titular diario. Arabia Saudita ha pedido ayuda militar a Washington para contener a los hutíes, justo cuando precios de energía más altos pasan factura al presidente Trump y al Partido Republicano en las encuestas.
La ventana crítica: silencio tras el día siete
Las reservas de Yanbu están en 5 a 7 días de suministro. Si el oleoducto permanece cerrado, esas existencias se agotarán alrededor del miércoles 17 o viernes 18 de septiembre. El mercado espera un comunicado de Saudi Aramco o del ministerio de energía confirmando reinicio parcial o cronograma fijo. Silencio pasado el día siete indicaría que el corte es real y de duración abierta.
El oleoducto Este-Oeste alcanzó capacidad completa de 7 millones de barriles diarios en marzo de 2026, aunque el puerto de Yanbu tiene capacidad nominal de ~4,5 millones de barriles diarios. En condiciones normales mueve alrededor de 4 millones; en contexto de guerra, ese volumen podría caer a 3 millones. Con el oleoducto cerrado, Arabia Saudita no puede redirigir el mismo crudo oriental a Yanbu: la tubería era la única conexión física entre los campos del este y el Mar Rojo.
La Agencia Internacional de la Energía señaló que el suministro de crudo saudita había caído a su nivel más bajo en más de tres décadas. La <abbr title="Capacidad de producción adicional que puede activarse en 30-90 días">capacidad de reserva</abbr> de OPEC está en mínimos históricos, sin barril de reemplazo disponible. Los fletes de supertanqueros tocan $800.000 diarios mientras el Brent retrocede: señal de desconexión entre el mercado físico —apretado— y el financiero, que ahora descuenta diplomacia.
Sin plan B geográfico
Arabia Saudita opera con dos rutas principales de exportación: el Golfo Pérsico (vía Hormuz) y el Mar Rojo (vía Yanbu). Hormuz lleva meses bloqueado o restringido por tensión con Irán. El oleoducto Este-Oeste era la válvula de escape que permitía sortear Hormuz llevando crudo desde el este hasta Yanbu. Ahora ese oleoducto está cerrado.
- Ruta 1 (Hormuz): bloqueada o bajo amenaza constante desde febrero.
- Ruta 2 (oleoducto Este-Oeste → Yanbu): cerrada desde el jueves 10 de septiembre.
- Alternativas: ninguna con capacidad equivalente lista en días o semanas.
La IEA bajó su perspectiva de demanda global de petróleo para 2026, pronosticando una contracción de 2,5 millones de barriles diarios, la mayor caída anual desde la pandemia COVID-19. Pero la demanda no importa si la oferta física no puede salir. El problema aquí no es cuánto crudo produce Arabia Saudita —puede producir 10,35 millones de barriles diarios— sino cuánto puede exportar. Y sin el oleoducto, esa cifra se desploma.
La Reserva Estratégica de Petróleo de EE.UU. está en 243,5 millones de barriles, muy por debajo de niveles históricos. Una liberación adicional tendría impacto limitado si el corte saudí se prolonga más allá de septiembre. El mercado monitorea también señales de OPEC+ sobre deshacer cortes voluntarios, aunque varios miembros ya operan al límite de capacidad efectiva.
El reloj avanza. Si el miércoles 17 Arabia Saudita no confirma reinicio, el mercado entenderá que el cierre es estructural, no táctico. Y con dos rutas bloqueadas, los 4 millones de barriles diarios que antes fluían por el oleoducto Este-Oeste quedarán fuera del mercado hasta que la seguridad de la infraestructura esté garantizada. Eso puede tomar días o semanas, según quién controle el territorio donde operan los drones.