Nueve ataques en Ormuz y un huracán en el Golfo empujan el Brent a $101

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El crudo sube mientras convergen dos amenazas: aceleración de hostilidades en el Estrecho de Hormuz y el Huracán Isaías rumbo a las plataformas estadounidenses. Chevron ya evacúa personal.

El Brent cotiza este miércoles 7 de octubre en $101,53 por barril, con una ganancia del 0,94%, mientras el WTI opera en $89,75 (+0,37%). La subida responde a un escenario con dos frentes abiertos a la vez: nueve ataques reportados en el Estrecho de Ormuz en lo que va de octubre y la aproximación del Huracán Isaías a la costa del Golfo de México, donde están concentradas la mitad de las refinerías estadounidenses.

Aceleración en Ormuz

Los nueve ataques de octubre representan una aceleración nítida respecto al ritmo de septiembre, cuando se contabilizaron dieciocho incidentes en todo el mes. La UK Maritime Trade Operations, que rastrea eventos marítimos en la zona, confirmó las cifras el martes 6 de octubre. Irán ha intensificado los ataques contra buques tanque en los últimos días, justo cuando el flujo de petróleo a través del estrecho —que transporta aproximadamente el 25% del comercio petrolero mundial— se aproximaba a niveles previos a la guerra que comenzó el 28 de febrero.

Una coalición liderada por Arabia Saudita reportó haber interceptado y destruido un misil balístico lanzado por los <abbr title="Grupo armado yemení alineado con Irán">Houthis</abbr> contra Khamis Mushait, ciudad del sur saudí, en lo que representa un frente adicional dentro del mismo conflicto. El contexto diplomático sigue estancado: el portavoz del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, reiteró que el Estrecho permanece cerrado hasta que EE.UU. cumpla siete condiciones bajo el memorándum de junio. Aramco ya había advertido que los inventarios comerciales globales están al límite y que la reconstrucción podría tomar dos años.

Nueve ataques en Ormuz y un huracán en el Golfo empujan el Brent a $101

Huracán categoría 2 rumbo a las plataformas

La amenaza climática se suma este miércoles. Tropical Depression Nine se formó en el Golfo occidental y el Centro Nacional de Huracanes de EE.UU. proyecta que se fortalecerá rápidamente en las próximas 24 a 48 horas hasta convertirse en el Huracán Isaías, con vientos de 110 mph (categoría 2) para la noche del jueves o inicio del viernes. Aunque se espera que se debilite antes de tocar tierra, seguirá siendo un huracán peligroso al alcanzar la costa entre Luisiana sur y el Panhandle de Florida durante el fin de semana.

Chevron comenzó este miércoles a mover trabajadores no esenciales desde algunas de sus plataformas costa afuera, aunque la producción continúa en niveles normales. La compañía confirmó que sus instalaciones en tierra siguen los procedimientos de preparación ante tormentas. Shell también ejecuta protocolos de evacuación. Las áreas costa afuera en el camino de la tormenta producen aproximadamente el 15% del petróleo crudo estadounidense y el 5% del gas natural del país, mientras que los estados de la costa del Golfo concentran aproximadamente la mitad de la capacidad de refinación nacional.

El precio en la surtidor

La combinación de crudo mayorista caro y capacidad de refinación bajo amenaza se traduce directamente en el precio final. La gasolina promedió $4,36 por galón el miércoles, frente a $3,12 hace un año —un aumento del 39,7%—. El diésel cotiza en $6,30 por galón, más del doble respecto al mismo punto de 2025. Si Isaías causa paradas prolongadas en refinerías del Golfo, esos precios podrían subir más en las próximas semanas, incluso si el precio del crudo se estabiliza.

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Las bolsas europeas cayeron este miércoles mientras digieren la subida del crudo. El STOXX 600 cedió un 0,4% a media mañana europea; el DAX alemán perdió un 0,8%, y el IBEX 35 retrocedió un 0,8%. El gobernador Ron DeSantis de Florida declaró el martes emergencia estatal para 25 condados. Con el landfall esperado entre viernes y fin de semana, la presión sobre el crudo puede mantenerse hasta que se confirme la magnitud del impacto en las plataformas y refinerías.