Yemen retoma Mokha a los Houthis con apoyo de Arabia Saudita

· Geopolítica · 2026-10-06

El gobierno yemení recupera la ciudad portuaria que los Houthis controlaban desde septiembre. El Brent opera con volatilidad mientras Arabia Saudita amplía la coalición militar.

Las fuerzas del gobierno yemení retomaron este martes la ciudad portuaria de Mokha, apenas un mes después de perderla en manos de los Houthis respaldados por Irán. El Brent cotiza en $98,99 por barril con caídas del 1,3% en la sesión, tras haber cerrado el lunes en $100,32 (-2,05% desde el viernes). La volatilidad no responde a caída de suministro, sino a la incertidumbre sobre si esta ofensiva gubernamental reduce el riesgo en <abbr title="Estrecho estratégico entre Yemen y Djibouti por el que pasa el 10% del comercio petrolero mundial">Bab el-Mandeb</abbr> o enciende una escalada regional más amplia.

Un mes para perderla, un día para recuperarla

Mokha cayó en manos de los Houthis el 10 de septiembre como parte de una ofensiva relámpago que también les dio control de la isla de Perim el 11 de septiembre, completando el dominio del grupo sobre el territorio que rodea el Estrecho de Bab el-Mandeb. Ese avance había disparado las primas de riesgo en el crudo: el Brent rozó los $99 tras ataques hutíes a instalaciones saudíes en la primera semana de septiembre.

El contraataque llegó este lunes 5 de octubre, cuando Rashad al-Alimi, jefe del consejo presidencial yemení reconocido internacionalmente, anunció en un discurso televisado que las operaciones militares apuntaban a «reclamar el territorio restante controlado por los Houthis». Para el martes por la mañana, fuerzas gubernamentales bajo cobertura aérea de la coalición saudí habían retomado Mokha y el pueblo de Dhubab, justo al norte del estrecho.

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Los Houthis niegan la pérdida y responden con misiles

El vocero militar Houthi Yahya Saree publicó este martes en X que el grupo «mantiene control sobre todas sus ganancias», sin mencionar Mokha por nombre. En paralelo, Saree confirmó ataques con misiles balísticos, de crucero y drones contra el Aeropuerto Internacional King Khalid en Riad, el Aeropuerto de Abha, instalaciones militares en Khamis Mushait y otros «sitios críticos» en Najran y Jizan.

La negación Houthi choca con el anuncio oficial del gobierno yemení y con imágenes satelitales que muestran movimiento de tropas gubernamentales en la zona. Pero la respuesta con misiles hacia territorio saudí deja claro que el grupo no se repliega sin pelear. Al-Alimi declaró que las fuerzas continuarán hacia el norte para intentar retomar la ciudad de Khawkhah, lo que extendería la ofensiva hacia posiciones más defendidas.

Arabia Saudita amplía la coalición: entran Turquía y Paquistán

La entrada de Turquía y Paquistán marca un cambio en la estructura de la coalición. Hasta ahora, el conflicto yemení se había mantenido como un enfrentamiento bilateral entre el gobierno saudí-respaldado y los Houthis iraníes. La ampliación de actores sugiere que Riad busca compartir el coste logístico y político de una campaña que lleva meses sin avances decisivos.

Al-Alimi fue explícito: los desarrollos alrededor de Mokha y Bab al-Mandeb «no son un asunto puramente yemení», sino regional e internacional atado al comercio global. El mensaje estaba dirigido tanto a los Houthis como a Irán: cualquier bloqueo del estrecho tendrá respuesta multilateral.

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El crudo opera por riesgo, no por escasez

El Brent cerró el lunes en $100,32, bajando un 2,05% desde el viernes cuando había tocado $102,25. Este martes opera en $98,99, con presión a la baja. La caída no refleja alivio por la retoma de Mokha; refleja la brecha entre la percepción de riesgo geopolítico y la realidad de los flujos de suministro. JPMorgan documentó 20,5 millones de barriles diarios desde Oriente Medio, cifra que muestra recuperación en crudo pese a la tensión en los estrechos.

Lo que sostiene el precio cerca de los $100 no es un cuello de botella físico en Bab el-Mandeb ni en Hormuz. Es la prima de riesgo: la posibilidad de que un ataque exitoso, una escalada iraní directa o un cierre temporal del estrecho disparen el crudo por encima de los $120 que Goldman Sachs proyectó como escenario extremo en septiembre.

Arabia Saudita, por su parte, ha recortado precios de venta oficial para Asia y Europa en las últimas semanas, señal de que la oferta global sigue cómoda pese a las tensiones. Pero esos recortes no han frenado la volatilidad intradía del Brent, que este martes osciló más de $2 por barril en las primeras horas de negociación europea.

¿Demostración táctica o avance sostenible?

La pregunta que falta responder es si el gobierno yemení puede sostener el control de Mokha o si se trata de una demostración táctica antes de un nuevo repliegue. Los Houthis controlan la capital Sanaa y partes del noroeste desde 2014, y han resistido ofensivas saudíes durante años. La diferencia esta vez es la amplitud de la coalición: Turquía y Paquistán aportan tropas terrestres, no solo apoyo aéreo.

Los enfrentamientos ya han forzado a decenas de miles de personas a abandonar sus hogares, según fuentes humanitarias. Irán, mientras tanto, mantiene siete condiciones no negociables para reabrir el Estrecho de Hormuz, lo que sugiere que Teherán no está dispuesto a ceder terreno en ninguno de los dos flancos marítimos.

Para el trader de energía, la implicación es directa: Mokha en manos del gobierno reduce riesgo operativo en Bab el-Mandeb, pero la ampliación de actores en el conflicto —Turquía, Paquistán, Irán— aumenta la probabilidad de un error de cálculo que dispare el crudo. El mercado descuenta ese riesgo en cada sesión; por ahora, lo hace con volatilidad intradía, no con saltos de $10 por barril. Eso puede cambiar si la ofensiva gubernamental avanza hacia Hodeida o si Irán responde directamente.