ASML acelera envíos a Terafab pero Musk rebaja capacidad piloto
María González · Empresas y Resultados ·
El fabricante neerlandés prioriza equipos EUV para la fábrica de chips de Tesla y SpaceX. Primer chip funcional en mayo de 2027, aunque la planta experimental de Austin producirá miles de obleas al mes, no 100.000.
ASML y otros proveedores críticos de equipos para semiconductores han acelerado envíos a Terafab, la fábrica conjunta de Tesla y SpaceX en Texas. Elon Musk confirmó el martes 20 de octubre, durante la conferencia de resultados de SpaceX, que el proyecto apunta a fabricar su primer chip funcional de prueba en mayo o junio de 2027. Sin embargo, la capacidad inicial de la planta piloto será sustancialmente menor de lo anunciado: «tal vez unos pocos miles de obleas por mes», en lugar de los 100.000 arranques de obleas mensuales que se comunicaron inicialmente.
La primera herramienta de litografía <abbr title="Ultravioleta extrema, tecnología de litografía de última generación para fabricar chips avanzados">EUV</abbr> de ASML está programada para llegar a mediados de 2027. La producción de volumen, según Musk, tiene como objetivo el tercer trimestre de 2028, aunque enmarcó la fecha como aspiracional y no como compromiso firme. El cuarto trimestre de ese año también figura como posible ventana.
El ajuste a la baja
La revisión de capacidad refleja la evolución del alcance del proyecto. La cifra de 100.000 obleas mensuales corresponde al complejo de producción que SpaceX está desarrollando en Grimes County, no a la instalación experimental que Tesla construye en Austin. Musk describió esta última como «realmente destinada a probar ideas», lo que explica el ajuste drástico: de 100.000 a unos pocos miles de arranques al mes.
La distinción es relevante. Una cosa es una planta piloto de investigación y desarrollo, otra una fábrica de escala industrial. La promesa de Musk del 13 de octubre de que Terafab generaría valor equivalente al PIB de un país del Top 20 mundial se refiere al proyecto completo de Grimes County, no al experimento de Austin.
Dos plantas, dos ritmos
Tesla lidera la construcción de la instalación piloto en Austin, enfocada en pruebas y desarrollo de procesos. SpaceX encabeza el complejo mucho mayor en Grimes County, diseñado para volumen. A 22 de octubre, en el sitio de Grimes County se está vertiendo cimentación con amortiguadores anti-vibración y se erige estructura de acero, según reportes de obra.

El costo real
La inversión anunciada en agosto de $16.800 millones corresponde únicamente a la Fase 1 del proyecto, con horizonte 2026–2028. Documentación consolidada del proyecto muestra cuatro fases con un costo total de $119.000 millones: $38.600 millones en la Fase 2 (2029–2031), otros $38.600 millones en la Fase 3 (2032–2034) y $25.300 millones en la Fase 4 (2035–2036).
Como ya publicamos en agosto, la cifra de la Fase 1 equivalía a 4,3 años de ganancia neta de Tesla, que en los doce meses previos cayó 34,94% interanual a $3.900 millones. El <abbr title="Gasto de capital, inversión en activos físicos de largo plazo">capex</abbr> de largo plazo de $119.000 millones representa 30,6 veces la ganancia neta anual actual de Tesla.
Tesla cerró el miércoles en $386,47, con una caída de 0,88% en una sesión en que el sector tecnológico cotizado retrocedió de forma generalizada.
Contexto competitivo
La meta de capacidad total de Terafab —1 millón de arranques de obleas mensuales— representaría aproximadamente el 70% de la producción global actual de TSMC concentrada en una única instalación operada por empresas que nunca han fabricado un chip comercial. TSMC, el fabricante líder mundial, distribuye esa capacidad en múltiples plantas construidas a lo largo de décadas.
Intel se unió al proyecto en abril de 2026 como socio de tecnología de procesos para el nodo de 1,4 nanómetros. Musk confirmó en octubre conversaciones con TSMC sobre una posible colaboración, aunque posteriormente aclaró en X que Tesla y SpaceX construirán y operarán la fábrica directamente, dejando abierta la posibilidad de que TSMC subarriende parte de las instalaciones «si quiere, pero nada más que eso».

Hitos del proyecto
- 22 de abril de 2026: Tesla inicia trabajos de preparación del sitio en Austin
- 6 de agosto de 2026: Tesla y SpaceX confirman inversión de $16.800 millones en Fase 1 y ubicación en Grimes County
- Abril de 2026: Intel se suma como socio tecnológico para proceso de 1,4nm
- 21 de octubre de 2026: CFO de Tesla confirma que mayoría de pedidos de equipos iniciales ya realizados
- Mediados de 2027: llegada programada de primera herramienta EUV de ASML
- Mayo o junio de 2027: objetivo para fabricar primer chip funcional de prueba
- Primera mitad de 2027: comisión de maquinaria en planta piloto de Austin
- Q3 o Q4 de 2028: ventana aspiracional para inicio de producción de volumen
El cronograma depende de la cadena de suministro global de equipos de fabricación de semiconductores, dominada por un puñado de proveedores especializados. Que ASML haya priorizado a Terafab sugiere que los equipadores ven el proyecto como viable a pesar de la ambición. A octubre de 2026, en el sitio de Grimes County se vierte cimentación con sistemas de amortiguación anti-vibración —críticos para equipos de litografía de precisión nanométrica— y se levanta estructura de acero para las primeras secciones del complejo.