Zelenskyy debe irse, dice Trump: 48 horas tras acuerdo con Putin
Carlos Ramírez · Geopolítica ·
El presidente de EE.UU. exigió el sábado que Ucrania cambie de líder y detenga los ataques a refinerías rusas, un día después de anunciar la importación de diésel ruso y levantar sanciones.
Donald Trump pidió el sábado que Ucrania reemplace a Volodymyr Zelenskyy y detenga los ataques a refinerías rusas, apenas 48 horas después de anunciar un acuerdo con Vladimir Putin para importar 4,8 millones de toneladas de diésel ruso y emitir una exención de sanciones del Tesoro de EE.UU. válida hasta el 7 de abril de 2027.
«Creo que es hora de que Ucrania tenga un nuevo presidente… que pueda hacer un trato» con Rusia, declaró Trump a reporteros en la Casa Blanca. La presión directa sobre el liderazgo de Kyiv se produce mientras el petróleo <abbr title="Petróleo de referencia en Europa">Brent</abbr> cerraba en $104,72 el viernes 9 de octubre y el <abbr title="Petróleo de referencia en EE.UU.">WTI</abbr> en $91,85, ambos con ligeras subidas tras el anuncio del acuerdo energético con Moscú.
El acuerdo del viernes
El viernes 9 de octubre, Trump anunció un acuerdo con Putin para liberar 300.000 toneladas de diésel ruso de forma inmediata, seguido de 500.000 toneladas en noviembre y entregas adicionales hasta completar los 4,8 millones de toneladas, condicionadas al estado de las refinerías rusas. El Tesoro estadounidense emitió una exención de sanciones en paralelo. Como ya publicamos, la escala real del primer tramo equivale a día y medio de demanda estadounidense.
Zelenskyy reaccionó con dureza el mismo viernes, calificando la decisión como «injusta y no honesta». «Se parece a un regalo de cumpleaños para Putin. Se ve absolutamente terrible», dijo a Axios, en referencia al cumpleaños del presidente ruso días atrás. En redes sociales añadió: «Los regalos a Putin no traerán paz ni beneficio al mundo civilizado. Rusia 'pagará' el diésel con más terror».
La justificación energética
Trump responsabilizó a Zelenskyy por los altos precios del combustible diésel. «Dijimos que podrías hacer lo que quieras contra Rusia, no golpees las refinerías, porque eso es un problema mundial», afirmó el sábado. «Quiere crear problemas para el mundo, quiere crear problemas para nuestros granjeros, nuestros ganaderos, con el combustible diésel. Tenemos un problema mundial y el problema es causado por la falta de refinerías para combustible diésel. Él va y golpea las refinerías».
El canciller ucraniano Andriy Sybiga salió en defensa de Zelenskyy, afirmando que tiene el apoyo del pueblo ucraniano y que «las declaraciones desde el extranjero solo confirman que está haciendo bien su trabajo». Funcionarios ucranianos sintieron que las negociaciones en Miami del 9-10 de octubre fueron «una trampa», según filtraciones a medios.
Impacto real en el mercado
La aritmética del acuerdo expone sus límites. Tim Armitage, estratega de inversión de Quilter Cheviot, calculó que el primer tramo de 300.000 toneladas equivale a unos 2,25 millones de barriles, mientras el consumo diario estadounidense ronda los 3,8 millones de barriles. «Por lo que no hará una diferencia material en los precios en EE.UU.», concluyó.
- 300.000 toneladas inmediatas: ~2,25 millones de barriles, equivalentes a 0,6 días de consumo estadounidense
- 500.000 toneladas en noviembre: entregas programadas tras evaluación de capacidad
- 3 millones de toneladas adicionales: condicionadas al estado de las refinerías rusas
- Exención de sanciones: válida hasta el 7 de abril de 2027
El petróleo Brent cerró el viernes 9 de octubre en $104,72, mientras el WTI cotizaba en $91,85. Los movimientos reflejan la incertidumbre sobre si el acuerdo de diésel aliviará la presión en los mercados de combustibles refinados o si la exigencia de Trump de frenar los ataques ucranianos a refinerías rusas se traducirá en algún cambio operativo real.
Presión política vs. realidad operativa
La escalada diplomática del fin de semana plantea una pregunta práctica para quien opera energía: ¿puede Washington obligar a Kyiv a detener los ataques a infraestructura petrolera rusa cuando esos golpes forman parte de la estrategia militar ucraniana desde hace meses? Las negociaciones trilaterales previstas para finales de mes en Abu Dhabi ahora enfrentan un obstáculo adicional: la desconfianza ucraniana sobre las intenciones de la Casa Blanca.
Para el trader de commodities, el escenario inmediato no cambia con declaraciones: la capacidad de refino sigue siendo el cuello de botella, las 300.000 toneladas iniciales no cubren ni tres días de demanda estadounidense, y el precio del crudo se mantiene por encima de los $100 en Brent sin que el acuerdo haya generado un alivio significativo. Si Zelenskyy sigue atacando refinerías rusas —y nada indica que vaya a detenerse tras estas declaraciones— la oferta de diésel seguirá bajo presión, con o sin exención de sanciones.