Tesla sube a $407 tras disparar su flota de Cybercab en Austin
María González · Empresas y Resultados ·
La flota creció 10x en aproximadamente un mes mientras la acción suma su segunda jornada al alza. Musk promete expandir a Dallas antes de fin de año, pero el R&D subió 69% en Q3.
Tesla cotiza este martes en $407,46, sumando 4,04% en una sesión que aún no cierra y acumulando 9,5% desde el viernes pasado. El catalizador inmediato fue el upgrade de Barclays el lunes, pero detrás hay un dato operativo que Elon Musk subrayó en la llamada de resultados del viernes 23: la flota de Cybercab en Austin creció 10 veces en aproximadamente un mes desde su lanzamiento comercial.
De 40 vehículos a más de 300 en un mes
Tesla lanzó viajes pagados con <abbr title="Robotaxi de dos plazas sin volante ni pedales desarrollado por Tesla">Cybercab</abbr> en Austin el 3 de septiembre. Registros del estado de Texas muestran que al 10 de octubre la compañía operaba aproximadamente 319 Cybercabs y 420 Model Y robotaxis en la ciudad. Durante el fin de semana del Gran Premio de Fórmula 1 en Austin, seguimiento de comunidad contabilizó cerca de 1.250 avistamientos de Cybercab, con la gran mayoría clasificados como completamente sin conductor.
La compañía reportó en el tercer trimestre un aumento trimestral de 8 veces en millas acumuladas de robotaxi no supervisadas, impulsado por crecimiento semanal de dos dígitos. Ashok Elluswamy, vicepresidente de software de IA en Tesla, anunció el 10 de octubre que Dallas será la siguiente ciudad para el servicio Cybercab, con lanzamiento previsto el próximo mes. Tesla apunta a un despliegue más amplio y entregas iniciales de Cybercab antes de fin de año.
Barclays eleva precio objetivo a $450 citando fusión con SpaceX
El lunes 26 de octubre, Dan Levy, analista de Barclays, elevó Tesla a <abbr title="Recomendación de compra o sobreponderación en cartera">Overweight</abbr> desde Equal Weight y aumentó su precio objetivo a $450 desde $370, citando la posible fusión con SpaceX. Ese catalizador impulsó a la acción a cerrar en $391,62, con una ganancia de 5,21% en la sesión. El precio objetivo de Barclays implica un potencial alcista de 10,4% desde el nivel de cotización actual del martes.
| Sesión | Cierre/Cotización | Variación |
|---|---|---|
| Viernes 23 oct | $372,22 | -0,63% |
| Lunes 26 oct | $391,62 | +5,21% |
| Martes 27 oct* | $407,46 | +4,04% |
*Sesión aún en curso al momento de publicación.
EPS batió expectativas pero R&D subió 69%
Tesla reportó en el tercer trimestre un <abbr title="Beneficio por acción ajustado, excluyendo partidas extraordinarias">EPS ajustado</abbr> de $0,48, superando las expectativas de $0,45. Sin embargo, el EPS bajo principios contables GAAP fue de solo $0,22. Los ingresos automotrices cayeron 3% en el trimestre, mientras el gasto en investigación y desarrollo se disparó 69% hasta $2.800 millones, reflejando la inversión acelerada en autonomía y robótica.
En paralelo, Tesla redujo su pronóstico de <abbr title="Inversión en activos fijos, plantas y equipamiento">capex</abbr> para 2026 a aproximadamente $20.000 millones desde más de $25.000 millones, una señal de que la compañía prioriza escala operativa sobre nueva capacidad de manufactura a corto plazo.
Competencia y regulación en paralelo
Mientras Tesla expande, Zoox (Amazon) avanza en Santa Monica con aproximadamente 150 robotaxis y un proceso regulatorio más pausado. Ross Gerber, inversor de Tesla y socio de Gerber Kawasaki, cuestionó el 26 de octubre vía X el ritmo de despliegue de Cybercab, contrastándolo con la expansión de Zoox en mercados regulados.
- NHTSA abrió auditoría en septiembre sobre certificación de Cybercabs sin volante ni pedales, cuestionando la auto-certificación de Tesla.
- Zoox tardó cuatro años en obtener luz verde federal para su robotaxi; si Tesla replica ese timeline, operación a gran escala no llegaría hasta 2028.
- Dallas será la prueba de si Tesla puede replicar la expansión de Austin en un mercado nuevo antes de fin de año.
El marco regulatorio sigue siendo un riesgo latente. Tesla apostó por auto-certificar un vehículo que no cumple los estándares federales de seguridad pasiva diseñados para autos con conductor. La agencia federal tiene autoridad para exigir recall o suspender operaciones si concluye que la certificación fue prematura.
Desde septiembre: de $354 a $407 en seis semanas
El contraste con la volatilidad de septiembre es notable. Tras el evento de lanzamiento del Cybercab el 3 de septiembre, Tesla subió a $376,37 y cayó al día siguiente a $353,91, borrando el rally en 24 horas. Hoy, seis semanas después, la acción cotiza 15% por encima de ese mínimo, impulsada por datos operativos verificables en lugar de promesas de producto.
El próximo hito concreto es el lanzamiento en Dallas el mes que viene. Si Tesla replica el crecimiento de Austin en una segunda ciudad antes de fin de año, el mercado tendrá un segundo punto de datos para validar la escalabilidad del modelo. Si el despliegue se retrasa o la NHTSA endurece su postura, el rally actual podría enfrentar resistencia. Por ahora, los números de flota respaldan la narrativa de Musk, pero el costo de llegar ahí —$2.800 millones en R&D en un solo trimestre— sigue siendo la variable que el mercado aún no ha precificado del todo.